京张高铁预计2019年竣工通车促进京津冀协同发展

本文摘要：今天下午，北京2022冬奥申委涉及部门负责人在京拒绝接受了媒体专访，就有关交通、环保等问题问了记者发问。据介绍，倍受注目的京张高铁将于年内全面动工建设，预计2019年完工投入使用。 按照北京和张家口牵头主办权2022年冬奥会《主办权报告》，冬奥会将在北京、延庆和张家口三地举行，因此三地的交通问题备受瞩目。回应，冬奥申委工程规划部部长施卫良回应，京张高铁建设中最无以施工的八达岭越岭段早已首度动工建设，年内京张高铁将全线动工，预计2019年完工通车。

今天下午，北京2022冬奥申委涉及部门负责人在京拒绝接受了媒体专访，就有关交通、环保等问题问了记者发问。据介绍，倍受注目的京张高铁将于年内全面动工建设，预计2019年完工投入使用。

按照北京和张家口牵头主办权2022年冬奥会《主办权报告》，冬奥会将在北京、延庆和张家口三地举行，因此三地的交通问题备受瞩目。回应，冬奥申委工程规划部部长施卫良回应，京张高铁建设中最无以施工的八达岭越岭段早已首度动工建设，年内京张高铁将全线动工，预计2019年完工通车。施卫良讲解说道，京张高铁是京包在高铁的其中一段，是北京相连张家口甚至是中国西部的一条最重要纽带，同时也是京津冀协同发展战略的一项最重要内容。

除了高速铁路，京张沿线还将建设3条高速公路，而这些基础设施建设，是国家经济发展战略的一部分，不论齐冬奥顺利与否都会建设，主办权冬奥会对这些基础设施建设起着相当大的推展起到。这些公路铁路设计建设过程中，也不会充份为冬奥会服务，比如开办奥运专用道、设置媒体专用的移动办公车厢等等，这些都反映了我们明确提出的可持续发展理念。施卫良说道。

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